Sua taxa de crescimento anual no período foi de 2,8%, enquanto a indústria cresceu 4,6%. A marca desabou em 2016 após um crescimento contínuo entre 2010 e 2015. De acordo com a Focus 2 Move, o frágil planejamento de produtos coloca em jogo a sobrevivência da Chrysler nos próximos cinco anos.
Entre 2010 e 2016 a marca caiu três degraus no ranking mundial das montadoras e ocupa a 53ª colocação. A distribuição regional confirmou em 2016 a excessiva concentração de vendas na América, 97,6%, superior aos 95,6% registrados em 2010. Parece que a FCA decidiu focar as vendas nessa região, limitando a possibilidade de crescimento.
De acordo com o relatório da Focus 2 Move, os Estados Unidos concentraram 87,4% do volume total em 2016, ante 84,1% em 2010. O Canadá passou para 5,9%. Eram 5,4% em 2010.