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Vendas da Toyota não serão afetadas a longo prazo

A Toyota teve todos os holofotes em sua marca após os seguidos recalls da montadora japonesa nos Estados Unidos. A imprensa mundial já partiu para análises em que questiona se a montadora ficará com sua credibilidade abalada por conta do defeito em seus veículos. As concorrentes, por outro lado, já procuram formas de se aproveitarem para vender mais automóveis, como é o caso da GM, que oferece descontos e benefícios para quem decidir trocar um carro da Toyota por um da GM.
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Redação AB

28 jan 2010

2 minutos de leitura

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A situação que estava centrada no mercado dos Estados Unidos agora se amplia, com o recall estendido aos mercados europeu e chinês. No Brasil a subsidiária já divulgou comunicado esclarecendo que os veículos da marca no País não estão incluídos no recall, para não haver dúvida entre os clientes da marca.

As vendas da Toyota serão seriamente afetadas, principalmente no primeiro trimestre de 2010. De acordo com o analista da IHS Global Insight, Francisco Camillher-Carvalho, os recalls costumam afetar o nível de vendas, mas durante um curto período. “Se estivéssemos diante de um cenário de vendas muito altas nos Estados Unidos, a Toyota seria muito mais prejudicada”, concluiu o analista.

O trabalho para contornar a situação está nas mãos da equipe de marketing da montadora, que possui a tarefa de resgatar a confiança do consumidor para a montadora conseguir atingir a meta de crescer 6% neste ano.

Volkswagen

Exatamente pelas vendas da Toyota não serem afetadas dentro de um período mais longo, essa não será a chance da Volkswagen ter o caminho livre para destronar a Toyota da primeira posição entre as montadoras em todo o mundo. Segundo Camilher-Carvalho, a tendência é que a Volks apresente queda em 2010, principalmente com o fim dos incentivos dos governos dos países em que a marca possui forte atuação, como na China, países europeus e Brasil.

“Por outro lado, o mercado dos Estados Unidos vai se recuperar mais do que o europeu neste ano, o que beneficia a Toyota”, afirmou o analista, lembrando que a presença da Toyota nos EUA é muito forte e a da Volks é o oposto.