As vendas de pneus no mercado brasileiro caíram em 2025, segundo dados da Anip, a associação que representa os fabricantes locais. O balanço da entidade apontou um recuo de 5,8% ante o volume registrado em 2024, somando 37,7 milhões de unidades.
Deste total, 25,3 milhões de unidades foram vendidas para o mercado de reposição. O volume foi 7,5% menor ante 2024. As vendas para o mercado OEM (montadoras) somaram 12,3 milhões de unidades, queda de 2% na mesma base de comparação.
Para a Anip, o resultado negativo é reflexo do aumento das importações de pneus, que chegariam ao mercado brasileiro custando menos do que o produto nacional.
“Nitidamente o problema central está no mercado de reposição para automóveis leves. Aqui a importação está causando desequilíbrio importante de mercado. Estamos trabalhando junto ao governo para termos medidas que assegurem uma competição justa”, disse Rodrigo Navarro, presidente da Anip.
A entidade aponta, ainda, que tal desequilíbrio derrubou a participação da indústria brasileira de pneus ao longo dos últimos anos.
Pneus importados provocam desequilíbrio no mercado doméstico
Em 2020, a indústria Nacional respondia por 73% das vendas no mercado doméstico e os importados detinham 27% de participação. Esta parcela, no entanto, mudou.
Em 2025, a indústria nacional respondeu por 41% das vendas e os importados ficaram com 59% de participação.
“É uma anomalia. Temos uma indústria com plena capacidade para abastecer o mercado doméstico e estamos enfrentando uma invasão de importados que ameaçam empregos, investimentos e toda a cadeia produtiva”, completou Navarro.