Apesar da queda total do ano, dezembro apresentou recorde. Foram licenciados 335,9 mil automóveis e comerciais leves. O número é superior ao do mês de julho, que até então representava o maior volume histórico de vendas.
O desempenho negativo demonstra que a redução do IPI, incentivo em vigor desde maio de 2012, pode ser um remédio que perdeu o efeito para o setor. Há chances significativas de a redução do ritmo do mercado brasileiro se aprofundar em 2014, já que o cenário colabora para subida dos preços dos carros. Depois de ter leve alta em janeiro, o IPI deve voltar a ser recolhido integralmente a partir de maio (leia aqui). Outro fator que pressiona a tabela dos veículos para cima é a inclusão de airbags e freios ABS como itens obrigatórios em todos os veículos vendidos no Brasil, exigência que entrou em vigor este ano.
Na sexta-feira, 3, a Fenabrave, federação dos distribuidores de veículos, divulgará os dados oficiais de fechamento de 2013, incluindo os números de vendas de caminhões, ônibus e motocicletas.