A América do Sul vendeu 110,6 mil veículos do grupo no trimestre e anotou retração de 27,6% ante o mesmo período de 2015. Olhando o Brasil isoladamente, as 71,1 mil unidades entregues resultaram em queda ainda maior, de 35,9% ante o primeiro trimestre do ano passado.
A Europa absorveu 1,05 milhão de veículos do grupo de janeiro a março, acréscimo de 3,3% sobre o mesmo período de 2015. A parte ocidental do continente (exceto a Alemanha) adquiriu 901,1 mil unidades e cresceu 3,5%. Com 319,5 mil veículos, o crescimento na Alemanha foi mais modesto, 1,5%, prejudicado pelo mau desempenho da marca-mãe.
As vendas nas regiões central e leste somaram 151 mil veículos e anotaram alta de 2,3%. Na Rússia, onde as entregas somaram 36,4 mil unidades no primeiro trimestre, a queda ante igual período de 2015 foi de 16,3%.
A Ásia-Pacífico absorveu 1,04 milhão veículos no trimestre e cresceu 4,3%. Na China, onde as entregas somaram 955,5 mil veículos, volume recorde no período, a alta foi de 6,4%.
DESEMPENHO POR MARCA
Nestes três primeiros meses de 2016, a marca Volkswagen repassou 1,46 milhão de unidades e registrou queda de 1,3%. Essa retração decorre do mau desempenho nos Estados (-12,5%), no Brasil (-39%). A marca também registrou queda de 3,8% no mercado doméstico, a Alemanha.
As vendas mundiais da Audi no primeiro trimestre somaram 455,8 mil automóveis e alta de 4%. A marca tcheca Skoda repassou 276,6 mil unidades e obteve acréscimo de 4,3%. A Seat entregou 102,9 mil carros no trimestre, apenas 200 a mais que no mesmo período do ano passado, crescendo 0,2%.
A Porsche registrou em todo o mundo 56 mil unidades e obteve alta de 9,5% (no Brasil a alta foi de 19,3%, leia aqui).
A divisão de veículos comerciais entregou 113,1 mil unidades e cresceu 4,3% sobre os mesmos três meses de 2015. A divisão MAN entregou 23,4 mil veículos, acréscimo de 6,3%. A Scania registrou 18,4 mil veículos e aumento de 5,4%.