A versão de entrada do modelo será vendida só com tração 4×2 e câmbio manual de cinco marchas, acoplado ao motor 1.8 bicombustível que desenvolve 132 cavalos usando etanol. O único opcional do Renegade 1.8 Flex é a pintura metálica, que custa mais R$ 1,3 mil. Para reduzir o preço foram retirados itens de série como farol de neblina, sensor de estacionamento e os controles do sistema de som no volante. Também não é possível instalar opcionalmente o navegador original, disponível para todas as outras versões.
De resto, o carro manteve o mesmo interior bem-acabado e bom pacote de equipamentos de série, incluindo ar-condicionado, direção assistida elétrica, rádio com Bluetooth e entradas USB e auxiliar, freio de estacionamento eletrônico e vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico. Também foram mantidos o controle eletrônico de estabilidade (ESC), auxílio de partida em rampa (HSA), freios a disco e suspensão independente nas quatro rodas.
Confira abaixo todos os preços da linha do Jeep Renegade:
• 1.8 Flex manual 5 – R$ 68.900
• Sport 1.8 Flex manual 5 – R$ 71.900
• Sport 1.8 Flex automático 6 – R$ 76.900
• Longitude 1.8 Flex automático 6 – R$ 82.900
• Sport 2.0 Diesel automático 9 4×4 – R$ 99.900
• Longitude 2.0 Diesel automático 9 4×4 – R$ 109.900
• Trailhawk 2.0 Diesel automático 9 4×4 – R$ 119.900