Segundo Jancso, o Growth Market Car foi concebido na Índia após diversas pesquisas realizadas com potenciais clientes desde 2010. “O projeto voltado para o mercado em crescimento foi desenvolvido de forma a refletir os desejos e as necessidades desses consumidores. Estou seguro de que as soluções apresentadas neste veículo são acessíveis e podem ser facilmente integradas nos carros compactos para mercado local no futuro próximo.”
Como resultado, o carro-conceito apresenta um design modular, ou seja, contém determinados sistemas e componentes de interiores que podem ser instalados ou excluídos, de acordo com a necessidade do proprietário. Roberto Picchi, diretor de eletrônica da Visteon, explica que o painel de instrumentos tem essa flexibilidade. Ele pode ser no tamanho original ou diminuir em até dois terços, caso seja eliminado o painel que fica em frente ao assento do passageiro para obter mais espaço.
Outra tecnologia desenvolvida pela Visteon para o Growth Market Car é um sistema de ar-condicionado compacto e leve, que contribui para otimização do habitáculo. Já na parte de eletrônica embarcada, a novidade é um painel de controle integrado, capaz de operar o sistema de entretenimento, climatização e outros recursos do veículo.
Coube à 3M fazer o isolamento acústico e térmico do modelo, cuidar de sua iluminação interna e externa e contribuir para um design moderno. Flávia Mateus, da divisão automotiva da 3M, conta que foram usadas lentes de policarbonato com nanotecnologia nas lanternas traseiras, que propiciam uma iluminação uniforme e necessitam de um número menor de LEDs, economizando energia. No interior do veículo, foi colocada uma fibra tubular capaz de criar uma iluminação agradável em diversos pontos, como as portas. Além disso, a 3M criou materiais que remetem à textura de madeira e diversos tons de metal e aço escovado e podem ser incorporados no painel de instrumentos e nas portas.
“Conseguimos soluções de ineditismo para os carros compactos dos mercados emergentes”, conclui Flávia. Ela prevê que em breve as montadoras, inclusive as instaladas no Brasil, lançarão mão dessas tecnologias para vencer a competitividade.
Assista à entrevista exclusiva com Andreas Jancson, diretor de climatização: