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Volkswagen Bora 2.0 Total Flex chega às concessionárias

O Bora é o primeiro veículo importado de países fora do Mercosul a oferecer a tecnologia flex. O carro está equipado com o motor mexicano EA 113 2.0 Total Flex, o mesmo oferecido do Golf GT e Polo GT (116 cavalos com gasolina e 120 cv com álcool), desenvolvido pela Volkswagen do Brasil com o acompanhamento dos engenheiros do México, Alemanha e da Audi AG.
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cria

02 mar 2009

1 minutos de leitura

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O sedan importado do México é comercializado em versões manual (R$ 53.900) e automática Tiptronic, de 6 marchas (R$ 57.900). De série traz direção hidráulica, ar-condicionado eletrônico, airbag duplo frontal, vidros elétricos, banco do motorista com regulagem de altura, trava elétrica das portas, alarme e rádio CD Player com MP3 entradas USB e Aux-in. O modelo, cuja carroceria possui zonas de deformação programadas e elevada rigidez estrutural, oferece freio a disco nas quatro rodas (os dianteiros são ventilados), sistema anti-bloqueio (ABS) e os distribuidores eletrônicos de pressão de freagem (EBD). O único opcional é o teto solar.

Ele está disponível nas cores externas sólidas branco Cristal, nas metálicas prata Sargas, cinza Platinum, vermelho Spice e bege trigo, além do perolizado preto Mystic. O revestimento interno conta com tecido Antracite preto.