Por meio de sua assessoria, o sindicato informa que a princípio eles deverão ser realocados nos outros dois turnos que ainda operam na unidade, mas que empresa e representantes dos trabalhadores ainda negociam o futuro desses funcionários, decisão que deve ser definida nas próximas semanas, prevê o sindicato.
A negociação gira em torno da inclusão dos metalúrgicos do terceiro turno em regime de layoff, quando há suspensão do contrato de trabalho. O sindicato informa que não trabalha com a hipótese de demissão, uma vez que os trabalhadores têm estabilidade de emprego até 2019. Segundo a assessoria, o sindicato manterá a prioridade pela manutenção dos empregos, mas admite que desde o fim da produção da Kombi e do Gol Geração 4 há um excedente de mão de obra na unidade, o que se agravou com o cenário de queda das vendas.
Durante a cerimônia que marcou o início da produção do motor turbo flex da montadora no Brasil, o presidente da Volkswagen no Brasil, David Powels, também admitiu a necessidade de reduzir os turnos na Anchieta diante da retração da demanda do mercado (leia aqui).