Segundo a Volkswagen, o modelo tem porta-malas de 605 litros (100 litros a mais que a versão anterior) e motores até 15% mais econômicos. O Golf State terá pela primeira vez como item de série um bloqueio eletrônico de diferencial para melhorar seu comportamento em curvas.
Também pela primeira vez, o modelo poderá receber como opcional o Dynamic Chassi Control (DCC), um recurso que permite ao motorista escolher entre um comportamento mais voltado ao conforto ou à esportividade. Serão sete opções de motor (quatro a gasolina e três a diesel), sempre com turbo, injeção direta, Start-Stop (que desliga e religa o motor no anda-para a fim de baixar consumo e emissões) e um modo regenerativo, que converte energia cinética em eletricidade para a bateria.