A Volkswagen começa a vender uma nova versão de entrada do novo Jetta. A opção 250 TSI tem o mesmo motor 1.4 turbo flex com até 150 cavalos e também o câmbio automático de seis marchas, mas começa em R$ 99.990. A escadinha de opções do sedã sobe de R$ 10 mil em R$ 10 mil, com o Jetta Comfortline por R$ 109.990 e o R-Line por R$ 119.990.
A nova opção torna o Volkswagen mais competitivo em relação a Toyota Corolla e Honda Civic, os dois sedãs médios mais vendidos no Brasil. Montado sobre a plataforma MQB, o Jetta é trazido da fábrica de Puebla, no México. A nova versão traz de série faróis e lanternas de LED, ar-condicionado digital com duas zonas distintas de temperatura, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor de chuva e seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina).
O carro recebe ainda controle eletrônico de estabilidade, bloqueio eletrônico do diferencial, sistema start-stop e assistente departida em rampa.
Também são de série rodas de liga leve de 16 polegadas, vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico e central multimídia com tela de oito polegadas e App Connect, que permite espelhamento com smartphones (Android Auto, Apple CarPlay e Mirrorlink). O novo Jetta está na sétima geração. Foi apresentado no Brasil em setembro deste ano.
O carro faz parte da estratégia da Volkswagen de lançar 20 modelos na América do Sul até 2020. Tem três anos de garantia.