O volante, a manopla do câmbio e a alavanca do freio de estacionamento também são revstidos de couro. Na Alemanha, o carro pode ser pedido com qualquer motorização disponível para o Fusca. O Karmann mais em conta usa motor 1.2 TSI com 105 cavalos e câmbio manual.
Em uso misto, cidade-estrada, ele faz 16,4 km/l, segundo a fabricante. O novo modelo é uma homenagem especial à encarroçadora Karmann, que produziu inúmeros Volkswagen entre 1949 a 1980.