A Volkswagen acaba de lançar os renovados Virtus e T-Cross na versão Sense. As opções nasceram como modelos PCD alguns anos atrás e se tornaram versões de entrada disponibilizadas para o público em geral na linha da marca alemã.
O Virtus Sense é baseado na versão 170 TSI com motor 1.0 turbo de 116 cv associado ao câmbio manual de cinco marchas. Anteriormente, a versão Sense era ofertada com o motor 1.6 MSI e câmbio automático, mas o conjunto foi descontinuado no sedã.
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Além de faróis e lanternas em LED, o novo Virtus Sense sai de fábrica com painel digital com tela de oito polegadas, central Media Plus II e volante multifuncional.
A lista de itens de série inclui ainda seis airbags, assistente de partida em rampas, alerta de frenagem de emergência, sistema de frenagem automática pós-colisão e bloqueio eletrônico do diferencial.
São ofertadas cinco opções de cores: as sólidas preto Ninja e branco Cristal; e as metálicas cinza Platinum, prata Sirius e azul Biscay. O Virtus Sense já está à venda por R$ 103.990, R$ 11.400 a menos do que a versão 170 TSI.
T-Cross Sense tem motor turbo e câmbio automático
Já o T-Cross resgata a versão de entrada Sense com o motor 1.0 turbo que rende até 128 cv, com transmissão automática de seis velocidades.
Além do desenho atualizado da linha 2025, o SUV é equipado com faróis e lanternas de LED, painel digital com tela de oito polegadas e central multimídia VW Play com tela de 10,1 polegadas e suporte a Android Auto e Apple CarPlay.
O SUV compacto é vendido com seis airbags, sensor de fadiga, assistente de partida em rampas, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, sensores de estacionamento traseiro e coluna de direção com regulagens de altura e profundidade.
Há três opções de cores externas: as sólidas preto Ninja e branco Puro; e a metálica prata Pyrit. Quem quiser levar o T-Cross Sense para casa precisará desembolsar R$ 119.990 – R$ 100 a mais do que a linha 2024 do modelo. A opção acima da gama 2025, a 200 TSI, custa R$ 148.990.