Segundo o executivo, é possível desenhar modelos com maior distância entre eixos, mais altos e, portanto, com espaço mais amplo para os ocupantes. Também não há necessidade de reservar espaço tão significativo para o motor. Segundo ele, é este tipo de mudança que a montadora pretende aplicar na família de modelos zero emissão que está em desenvolvimento e deve chegar ao mercado a partir de 2020.
Por outro lado, os elétricos trazem novos desafios aos designers da marca. Em geral, será preciso fazer automóveis mais altos para acomodar as baterias no piso do veículos. “Precisamos corrigir as proporções”, detalhou Bischoff. O executivo admite, no entanto, que será preciso fazer novos esforços e adaptações para que, ainda que sejam feitas mudanças, os veículos cumpram as exigências de segurança de cada país.