O valor se soma aos € 16,2 bilhões que a empresa já tinha reservado para este fim em abril deste ano. Desta forma, o montante destinado a cobrir os custos do escândalo chega a € 18,4 bilhões. A estimativa é de que a crise seja ainda mais cara, já que, só nos Estados Unidos serão mais de US$ 15 bilhões em multas e gastos com a recompra de carros afetados (leia aqui)
A empresa destacou ter alcançado lucro operacional de € 7,5 bilhões no primeiro semestre. O resultado leva em conta apenas a atividade principal, deixando de fora elementos extraordinários, como o dieselgate. Com isso, a performance foi 7% melhor do que registrada no mesmo período de 2015. Quando os fatores extraordinários entram na conta, o resultado operacional da companhia apresenta baixa de 22%.
Comunicado da montadora aponta que o lucro do primeiro semestre foi puxado pela melhor performance da marca Volkswagen no mercado. Além disso, o aumento da demanda na Europa e encomendas de grandes frotistas clientes da montadora impulsionaram os negócios. O anúncio de resultado operacional melhor do que o esperado fez o valor das ações do Grupo subir 5% na quarta-feira, 20.</strog>