A Volkswagen confirmou que Tera é o nome de seu novo SUV compacto. A escolha segue a lógica adotada pela marca no batismo da maioria de seus utilitários esportivos e crossovers, como T-Cross, Taos e Tiguan.
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Com lançamento previsto para meados de 2025, o modelo será produzido em Taubaté (SP) e será o utilitário esportivo de entrada da marca no país, ficando abaixo do Nivus. Seus principais rivais serão Fiat Pulse e Renault Kardian.
Volkswagen Tera deve ter motor 1.0 turbo
O Tera fez sua primeira aparição oficial durante o Rock in Rio, evento patrocinado pela Volkswagen. Na ocasião, os visitantes puderam visualizá-lo por frestas entre enormes placas de LED.
O novo SUV é construído sobre a plataforma MQB A0, que também serve de base para os demais compactos da VW.
O Volkswagen Tera deve ser vendido com a motorização 1.0 turbo, que gera até 128 cv e 20,5 kgfm em modelos como Nivus e T-Cross – mas que no Polo teve potência reduzida para até 116 cv -, associado ao câmbio automático de seis marchas. Uma versão de entrada com caixa manual também pode ser oferecida.