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Os dois segmentos caíram em proporções semelhantes: o de leves recuou 28%, para 871,4 mil automóveis e comerciais leves enquanto pesados diminuiu 27%, ao totalizar 47,9 mil caminhões e ônibus, sempre considerando financiamentos de veículos novos.
No setor de usados também houve retração, mas em níveis muito menores: ao somar leves e pesados, o recuo é de apenas 4,6% no volume de financiados no acumulado do ano, que passou de 2,36 milhões para 2,25 milhões de unidades. Nos dez meses do ano, os financiamentos de veículos leves que trocaram de donos ficaram 4,3% abaixo do ano passado, para pouco mais de 2,16 milhões enquanto os pesados viram as vendas baixarem 9,9%, para 96,3 mil.
Segundo a Cetip, do total de financiamentos de veículos feitos em outubro, o CDC respondeu por 81,9% das operações, seguido por 15,7% dos consórcios, enquanto o leasing representou apenas 1%.