“Esta tecnologia patenteada beneficia o motorista de caminhão em todas as condições operacionais. Na estrada, o sistema oferece estabilidade direcional imbatível. Em velocidades baixas, até mesmo um caminhão carregado é tão fácil de dirigir que você pode guiá-lo com um dedo”, declara Claes Nilsson, presidente da Volvo Caminhões.
“A tarefa do motor elétrico é entregar sensibilidade perfeita de direção para cada momento. Os sensores do sistema influenciam o motorista a querer dirigir em linha reta e, automaticamente, garantem que nenhuma interferência da superfície da estrada desestabilize o volante”, explica Gustav Neander, gerente de projeto do novo sistema. O executivo diz que os motoristas de caminhão que já testaram o sistema ficaram muito impressionados com a novidade.
“Quase quatro em cada dez motoristas queixam-se de dores nas costas, pescoço, ombros ou braços a cada semana. Nosso sistema de direção melhorada oferece uma experiência de condução mais relaxada que deve neutralizar esse tipo de problema no ambiente de trabalho”, finaliza Neander.
Veja como funciona o novo sistema:
