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Redação AB
A Volvo apresentou ao mercado europeu o FH16 750cv, o caminhão mais potente do mundo. Como se lê no próprio nome, seu motor produz 750 cv de potência. O torque é de 3.550 Nm (362 m.kgf). O propulsor tem como base a tecnologia já utilizada nas unidades diesel de 16 litros e 700 cv. Trata-se de um motor com seis cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro e unidade de injetores.
O aumento de potência e de torque, com um consumo inalterado de combustível, é o grande diferencial do modelo. O motor de 750 cv tem duas versões: uma Euro 5 e outra Enhanced Environmentally-friendly Vehicle (EEV), com emissões ainda mais baixas de material particulado.
A caixa de câmbio I-Shift que acompanha esse motor foi revista para suportar o maior torque. Entre as configurações de eixos traseiros se destaca a opção de combinação bruta de pesos de até 250 toneladas.
Uma característica importante do FH16 750cv é a grande disponibilidade de força, mesmo abaixo de 1.000 rpm. Segundo a Volvo, a 900 giros ele já entrega 2.800 Nm (285,5 m.kgf). O torque máximo ocorre entre 1.050 e 1.400 rpm.