A Volvo afirmou que os problemas enfrentados por sua cadeia de fornecedores devem permanecer em 2023, ainda que em proporção menor. Assim como a empresa sueca, outras gigantes do setor de caminhões, como a Daimler Trucks, estão sofrendo com a escassez global de componentes (especialmente os semicondutores) e outros problemas resultantes da pandemia e da guerra da Ucrânia.
Novos problemas à vista
O lucro operacional da Volvo no último trimestre de 2022 cresceu quase 21%, chegando a 12,2 bilhões de coroas suecas – ou aproximadamente R$ 6,04 bilhões. Apesar disso, o diretor executivo da marca, Martin Lundstedt, disse que a volatilidade da cadeia de fornecedores continua afetando a companhia.
“Ainda vamos enfrentar problemas, paralisações e custos extras na produção de caminhões e em outras fábricas do grupo”, afirmou o executivo em comunicado.
A diretora financeira da empresa, Tina Hultkvist, afirmou que a Volvo prestou suporte aos fornecedores no último trimestre de 2022 por causa da crise energética na Europa.
Os problemas com produção fizeram a marca suspender novas encomendas no final do ano passado. Entretanto, Lundstedt afirmou que os pedidos voltaram a ser aceitos na Europa e América do Norte.