A Volvo Cars pretende resolver um dos maiores problemas dos carros elétricos: o tempo necessário para recarregar as baterias. Para reduzir essa espera, a fabricante fechou parceria com a startup Breathe Battery, que desenvolveu software capaz de reduzir o tempo de recarga em até 30%.
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A bateria usa a tecnologia de recarga adaptativa que controla a recarga em tempo real e acelera a velocidade de carregamento.
“A recarga adaptativa extrai o máximo da bateria no período em que ela é nova, e adapta a recarga de forma dinâmica à medida que a bateria envelhece como forma de protegê-la”, explicou a Breathe Battery em comunicado. A empresa recebeu aporte da Volvo Cars para criar esta nova tecnologia.
Tecnologia pode ser adotada nas baterias atuais
Segundo a companhia, o software controla o processo de recarga para evitar o risco de galvanização do lítio. Trata-se de um fenômeno que ocorre quando a célula da bateria de íon de lítio é danificada quando submetida a constantes recargas em alta voltagem. Na prática, esse processo pode causar um curto-circuito nas baterias que usam eletrólitos convencionais.
A Volvo disse que a tecnologia pode ser integrada aos atuais packs de bateria e não exige o uso de novas matérias-primas.
Para a fabricante, o uso dessa novidade criaria a oportunidade de usar um pack menor de baterias, que reduziria os custos de produção do veículo, reduziria o peso do carro e melhoraria a eficiência energética.
160 km em dois minutos de recarga
Além disso, a Volvo também investiu na startup israelita StoreDot, que está desenvolvendo uma tecnologia que permitirá aos carros elétricos obter até 160 km de autonomia com apenas dois minutos de recarga.
A estimativa é que a novidade possa ser adotada em larga escala a partir de 2032.