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Giovanna Riato, AB
Junto com a apresentação da nova linha F de caminhões, que atende as exigências da norma de emissões Conama P7, a Volvo anunciou investimento de R$ 80 milhões na fábrica de Curitiba (PR). O aporte irá ampliar as instalações de pintura e faz parte do programa de US$ 250 milhões para a unidade entre 2009 e 2012.
O presidente da companhia no Brasil, Roger Alm (foto), não detalha a capacidade produtiva da fábrica nacional. “Temos capacidades diferentes em cada área”, conta. O executivo explica, no entanto, que o paint shop para as cabines é o principal gargalo para que a companhia amplie a produção no País. Enquanto a área de motores trabalha atualmente em três turnos e a montagem final em dois, a área de pintura opera com quatro turnos. “Isso significa que não paramos nem para o almoço”, esclarece.
Entre os investimentos em curso, a Volvo tem US$ 50 milhões destinados à melhoria da infraestrutura da fábrica. A montadora também está nacionalizando a produção do câmbio automatizado i-shift, que já equipa 72% dos caminhões FH vendidos pela companhia. O índice está próximo ao da Europa, onde 79% dos veículos comercializados pela empresa têm a tecnologia. Com o aporte de US$ 25 milhões para iniciar a fabricação local, a expectativa é que, rapidamente, a transmissão equipe 90% dos veículos vendidos no Brasil.