
|
|||||||||||||||||||||||||||
Mário Curcio, AB
Durante a apresentação dos novos Passat e Touareg, a atual vice-presidente de vendas e marketing da empresa, Jutta Dierks, mostrou que a Volkswagen teme a presença dos novos concorrentes importados no mercado brasileiro: “O País importa modelos sul-coreanos, mexicanos e agora da China. Trabalhei lá e sei como os chineses são pacientes e têm muito dinheiro. É preciso ficar de olho e não ser complacente”, adverte a executiva.
Sobre a forma como os chineses costumam entrar num mercado, ela diz: “Eles se limitam a um ou dois modelos e trabalham duro para vender esses carros.” Ao ser questionada sobre os preços elevados dos Volkswagen quando comparados a concorrentes, e que esse fato pode prejudicar a competitividade da marca, Jutta discordou e usou o exemplo do Gol, que ainda se mantém na ponta.
Automotive Business insistiu e lembrou à executiva que a VW perdeu a liderança para a Fiat no Brasil por conta dos produtos mais completos e mais em conta da concorrente. Nesse momento ela desconversou e voltou a falar sobre os importados: “Os novos concorrentes (tanto os de origem sul-coreana como chinesa) nos preocupam mais que as grandes marcas já instaladas no Brasil.”
Preços do Passat e Touareg
As linhas renovadas do Passat e do Touareg tiveram seus preços definidos durante o evento aberto pela executiva. A versão sedã do Passat começa em R$ 106.700. A Passat Variant (perua) parte de R$ 113.130. Ambas vêm equipadas com motor 2.0 TSI de 211 cv. O utilitário esportivo Touareg tem preço inicial de R$ 220.990 na versão V6 e R$ 267.990 na V8.