A linha 2013 da picape da Volkswagen traz novidades como o sistema de alívio de peso da tampa traseira (item de série em todas as versões do modelo), uma nova opção de cor (marrom toffee, metálica) e a ampliação de ofertas de equipamentos opcionais para a versão Trendline, com o câmbio automático de oito marchas, além de faróis de neblina com luz dinâmica para manobras, sensores dianteiro e traseiro de estacionamento e o pacote tecnológico <italic>light & vision</italic> (composto por acendimento automático dos faróis, retrovisor interno eletrocrômico, <italic>coming & leaving home </italic> e sensor de chuva). A versão também passa a contar com o novo rádio RCD-320 2DIN com entradas SD-card /USB e com Bluetooth como item de série.
A versão Highline incorporou na linha 2013 sensores dianteiro e traseiro de estacionamento, acendimento automático dos faróis, <italic>coming & leaving home</italic>, retrovisor interno eletrocrômico e sensor de chuva. Entre os equipamentos opcionais figuram faróis de neblina com luz dinâmica para manobras. Para as versões S e SE, são oferecidos novos opcionais como sensor de estacionamento traseiro, novo rádio RCD-320 2DIN, ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade), revestimento dos bancos de couro e revestimento do assoalho de borracha.
A Amarok 2013 é oferecida em oito opções de configuração, entre carroceria cabine simples e cabine dupla, tração 4×2 e tração 4×4, transmissão manual de seis marchas ou automática de oito marchas e motor 2.0 turbo diesel de 122 cv e motor 2.0 biturbo diesel de 180 cv.