A maioria dos 800 empregados restantes da fábrica já estava afastada por um layoff e outros motivos diferentes, como férias ou doença, por exemplo. No início de fevereiro a montadora anunciou o fim do terceiro turno da unidade de Taubaté (veja aqui), alegando ao sindicato prejuízo anual de R$ 50 milhões, e reduziu a capacidade de 1,3 mil para 850 carros por dia.
Ainda de acordo com a entidade que representa os trabalhadores, a Volkswagen garantiu o retorno do layoff e manutenção do nível de emprego. No entanto, dos 970 trabalhadores do terceiro turno, sabe-se que há um excedente de 400 metalúrgicos.