Um movimento natural no mundo industrial é a união de forças entre empresas em momentos de adversidade. Na busca por um modelo de automóvel elétrico de entrada abaixo dos € 20 mil, o grande objetivo de muitas montadoras europeias, Volkswagen e Renault podem estar costurando uma parceria.
É o que diz o jornal alemão “Handelsblatt”, citando que o foco da cooperação entre as empresas, afora o desenvolvimento do veículo de entrada em questão, seria o de fortalecer as vendas no mercado chinês, o maior do mundo e que atualmente tem como líder a montadora local BYD.
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A possibilidade de parceria entre as montadoras se dá em contexto importante: as fabricantes ocidentais se viram em situação comercial complicada a partir do momento em que as chinesas promoveram forte redução de preço no mercado doméstico, que as marcas estrangeiras não conseguiram acompanhar.
Complicou também a situação econômica na Europa. Alta da inflação e dos juros desviaram os consumidores dos veículos elétricos, cujos preços se mantiveram estáticos no alto patamar em que estavam. Por isso, a corrida por um carro elétrico de entrada mais barato.
A VW apresentou os detalhes março de um carro totalmente elétrico em desenvolvimento por € 25 mil, com lançamento previsto para 2025. A autonomia anunciada é de 450 km e a recarga da bateria em aparelhos rápidos pode ser feita em 20 minutos.
Também nessa época, a montadora alemã disse que trabalhava em um elétrico de € 20 mil, sem fornecer mais detalhes.
A Renault, por sua vez, informou em novembro que lançará a próxima geração do hatchback Twingo como um carro urbano totalmente elétrico em 2026, com preço inferior a € 20 mil.