A renovação que está sendo aplicada agora aos modelos tem mais aparência do que substância, pois não inclui mudança de plataforma, conforme antecipou Automotive Business (leia aqui). Gol e Voyage continuarão a ser fabricados em São Bernardo do Campo e Taubaté (SP) sobre a antiga base PQ24, ao menos nos próximos dois a três anos. Só entre 2018 e 2019 está prevista a construção desses carros sobre a plataforma global modular MQB, sobre a qual podem ser montados 43 modelos do Grupo VW, entre eles Golf e Jetta ou Audi A3 e A4.
Segundo jornalistas que já viram os dois novos carros, a Volkswagen fez um bom trabalho de reestilização, com alterações de design no exterior e principalmente no interior, com mudanças substanciais aplicadas ao painel. Assim como já aconteceu com o Fox, a Gol e Voyage também receberam a arquitetura eletroeletrônica global do grupo, agora poderão vir de fábrica com o sistema multimídia com tela central sensível ao toque, que reúne os controles de navegação, infoentretenimento e conectividade.
Com a renovação tampão, a Volkswagen espera estancar o contínuo e profundo declínio de seus antigos campeões de vendas. Gol e Voyage registraram expressivas quedas de 55% e 45%, respectivamente, nos emplacamentos de 2015 comparados a 2014. A retração da demanda pelos modelos, muito acima da média do mercado, reflete a mudança de comportamento do consumidor brasileiro, que encontrou na concorrência modelos mais bonitos e com mais equipamentos e tecnologia.