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VW Truck & Bus compra 16% da Navistar para ganhar mercado

A Volkswagen Truck & Bus anunciou que comprará participação de 16,6% na Navistar, fabricante norte-americana de caminhões da marca International. O acordo de US$ 256 milhões é estratégico para a companhia europeia ganhar espaço nos Estados Unidos, onde ainda não tem presença por causa de uma série de particularidades em relação ao design, legislação de carga e às tecnologias de emissões adotadas na região. O país deve demandar 240 mil caminhões só em 2016, pouco abaixo do estimado para a Europa, onde as vendas podem alcançar 290 mil unidades.
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Redação AB

06 set 2016

2 minutos de leitura

A parceria inclui ainda cooperação na área tecnológica e criação de joint venture para a área de compras. A expectativa é de alcançar sinergias da ordem de US$ 500 milhões nos próximos cinco anos. A aquisição custará à Volkswagen Truck & Bus US$ 15,76 por ação, aporte que dará à companhia duas cadeiras na diretoria da Navistar.

As empresas apontam que a colaboração em produtos deve priorizar a área de motores e transmissões, aproveitando volumes maiores com o uso de componentes em comum. As parceiras também sinalizam que a cooperação vai se estender à pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias e produtos.

“Estamos dando mais um passo para nos tornar campeões globais na indústria de veículos comerciais”, destacou em comunicado Andreas Renschler, CEO da Volkswagen Truck & Bus, que reúne as marcas MAN, Scania e Volkswagen Caminhões e Ônibus. “Esta aliança vai beneficiar as nossas operações de compras com escala global. No longo prazo é nosso objetivo aumentar a oferta de tecnologias para os nossos clientes ao unir o melhor das duas companhias. A injeção de capital vai melhorar nossa liquidez e expandir a flexibilidade financeira”, declarou Troy Clarke, presidente e CEO da Navistar.

Com a iniciativa, Renschler dá sequência à estratégia para consolidar o conglomerado de veículos comerciais do Grupo Volkswagen, criado há cerca de um ano, que pretende alcançar a liderança de mercado global na próxima década. Para a Navistar, o acordo encerra um ciclo de vários anos de prejuízos causados por dificuldades da empresa em cumprir a legislação de emissões dos Estados Unidos. O negócio está sujeito à aprovação das entidades de defesa da concorrência e deve ser concluído entre o fim deste ano e o início de 2017.