O projeto da fábrica será realizado de forma conjunta com o importador DT Dobie. Será a terceira planta da VW no continente. As outras ficam na África do Sul e na Nigéria. A futura unidade KVM, iniciais de Kenya Vehicle Manufacturers, foi planejada para montar 5 mil unidades por ano.
“Este é o carro mais vendido na região subsaariana. Por isso é o modelo ideal para o mercado queniano”, afirmou Thomas Schäfer durante a cerimônia de assinatura. Além da produção do carro também está prevista a criação de um centro de treinamento local para qualificar os trabalhadores da produção e para proporcionar uma formação complementar.
A Volkswagen já havia atuado nos anos 1960 no Quênia montando o Fusca. A montadora também avalia a montagem local de outros modelos além do Polo Vivo.