Segundo as companhias, a parceria de engenharia avançada pretende criar a cabine do futuro. Pelo acordo, ZF e Faurecia vão compartilhar experiências e competências, sem troca de participação acionária. “A eletrificação do veículo e a condução autônoma demandam tecnologias de segurança ativas e passivas inovadoras para que sejam bem-sucedidas”, declarou em comunicado Stefan Sommer, CEO da ZF.
O executivo destacou ainda que a colaboração entre empresas e o conceito de trabalhar em ecossistema não são características apenas do Vale do Silício e serão muito bem aplicadas na parceria entre a companhia alemã e a francesa. Segundo ele, o resultado do acordo deve vir em forma de soluções tecnológicas para os clientes nos próximos anos, com recursos que garantam que o interior dos carros autônomos seja seguro, conectado e versátil. As empresas apontam que os assentos serão recurso importante dos veículos do futuro e poderão girar, reclinar e retornar ao modo manual de condução assim que o motorista desejar, com total flexibilidade.