A ZF investirá R$ 1 bilhão na sua operação na América do Sul, a qual é formada por fábricas no Brasil e na Argentina. Os recursos serão aplicados no ciclo que inicia em 2025 a vai até 2030.
De acordo com o site AutoData, o investimento será aplicado na produção local de itens como câmara inteligente e também o sistema de freio eletrônico IEBS para aplicação em veículos pesados.
Procurada pela reportagem, a ZF informou que a produção desse sistema ocorrerá em algum momento em 2025 na fábrica instalada em Sumaré (SP).
A empresa não precisou, no entanto, qual parte desses recursos serão destinado à operação da empresa na Argentina, na fábrica instalada na província de Córdoba.
A tendência é a de que a ZF passe a produzir localmente cada vez mais sistemas com maior nível de tecnologia embarcada, na medida em que se moderniza a frota circulante atual.
O sistema ADAS é um dessas tecnologias. À AB, a empresa comentou em novembro que já está preparada para produzi-la no país, aguardando apenas demandas maiores para tal.
“Quando você compara o investimento que precisa ser feito e o volume necessário, a gente esbarra nisso”, diz Silvio Furtado, vice-presidente de soluções para veículos comerciais e tecnologia industrial da ZF América do Sul.
No caso do ADAS, a estimativa da ZF é de uma penetração de mercado atual de 5% a 10%. Esse patamar pode mudar radicalmente quando esses itens se tornarem obrigatórios, com a empresa estimando uma participação de até 70% no segmento de caminhões.
Silvio acredita que os itens de segurança devem se tornar obrigatórios em 2026 para novos projetos e em 2028 para todos os veículos fabricados e vendidos no país. Por ora, houve apenas uma consulta pública realizada em 2022, sem avanços significativos desde então.