Até então sem opção automática no segmento de entrada do mercado, o de hatches compactos, a Fiat finalmente resolve essa lacuna. A marca italiana demorou, mas agora lança o Argo com câmbio CVT e compensa a demora com o status de ter o carro automático mais barato do Brasil.
Disponível em duas versões, o Argo automático custa a partir de R$ 90.990 na versão Drive 1.3 AT e chega a R$ 96.990, na Trekking 1.3 AT – que passa a ser a configuração topo de linha. A transmissão continuamente variável (CVT) é a mesma com sete marchas simuladas que já equipa modelos como Pulse e que estreou no Cronos em 2022.
Carro automático mais barato, só que com opcionais caros
O câmbio CVT tem opção Sport e trabalha com o motor 1.3 8V Firefly. São 107 cv de potência com etanol e 99 cv, com gasolina. O consumo do Argo automático está entre os destaques alardeados pela Fiat, com médias urbanas aferidas pelo Inmetro de 9,1 km/l (e) e 12,6 km/l (g) – na estrada, 10,1 km/l e 13,9 km/l, respectivamente.
O carro automático mais barato do mercado vem com uma lista de equipamentos que inclui controles de estabilidade, de tração e de subidas, ar-condicionado, vidros elétricos na frente, controle de cruzeiro, chave tipo canivete com telecomando das portas e volante multifuncional e banco do motorista com ajustes de altura. A central multimídia tem tela de 7″.
Para deixar o Argo Drive 1.3 AT incrementado, porém, a conta fica mais salgada. Ar automático, vidros traseiros e retrovisores elétricos, faróis de neblina, volante revestido de couro, chave presencial e sensor de ré só no pacote S-Design, que custa R$ 3.990.
O kit inclui ainda os acessórios e acabamentos escurecidos, desde as rodas de liga leve de 15″ (de série, os aros são de aço, com calotas) e capas dos espelhos, até spoiler traseiro e revestimento da cabine. Confira os preços do carro automático mais barato do país e de toda a linha Argo.
- – 1.0: R$ 78.590
- – Drive 1.0: R$ 81.990
- – Trekking 1.3: R$ 89.990
- – Drive 1.3 Automático: R$ 90.990
- – Trekking 1.3 Automático: R$ 96.990
