A FIA Federação Internacional do Automobilismo (FIA) confirmou a entrada da Cadillac na Fórmula 1 a partir da temporada 2026.
A confirmação substitui o acordo firmado entre a General Motors e a Fórmula 1 em novembro de 2024. Com isso, a Cadillac será a 11ª equipe do grid.
Cadillac vai fazer motores de Fórmula 1 a partir de 2028
A nova equipe tem sede em Silverstone, na Inglaterra, como a maioria das escuderias da categoria. Inicialmente, a Cadillac Racing será uma equipe cliente da Ferrari, mas vai produzir seus próprios propulsores a partir de 2028.
A saga da Cadillac para entrar na Fórmula 1 começou em parceria com a Andretti. Entretanto, a Formula One Management (FOM), empresa que detém os direitos comerciais da categoria, negou o pedido porque não se interessou pela proposta do time.
A negativa revoltou Michael Andretti, que não mediu esforços para anular a decisão. O ex-piloto e empresário recorreu até ao Congresso dos Estados Unidos e ao Departamento de Justiça americano para tentar reverter a decisão da FOM.
A aprovação só veio com uma nova proposta revisada e liderada pelo TWG Group.
Cadillac já contrata profissionais para a equipe
O CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, comentou a futura entrada da Cadillac na categoria.
“Quero agradecer à GM e à TWG por seu engajamento construtivo ao longo de muitos meses e estou ansioso para receber a equipe no grid a partir de 2026 para o que será outro ano emocionante para a Fórmula 1”, disse.
A Cadillac já fez algumas contratações para a equipe. O time será comandado pelo ex-chefe da Marussia, Graeme Lowdon, e já há projetistas sênior, como o veterano Pat Symonds e o ex-chefe de motores da Renault, Rob White.
Brasileiro Felipe Drugovich podem defender a equipe
Ainda não há definição sobre os pilotos que vão defender a escuderia em 2026.
Colton Herta, atualmente na IndyCar, é um dos nomes mais cotados. Inclusive, o norte-americano de 24 anos já fez um teste com um carro de Fórmula 1 da McLaren em 2022.
Apesar dos boatos, o próprio Herta esfriou os rumores sobre seu envolvimento com o projeto.
“Eu estaria deixando um grande grupo de pessoas com quem gosto muito de trabalhar, então não é nada certo para mim. Não é uma decisão fácil”.
O brasileiro Felipe Drugovich, que já defendeu a Cadillac nas 24 Horas de Daytona e vai repetir a dose nas 24 Horas de Le Mans, também está entre os cotados.