
Na segunda semana de outubro a cidade de Brasília recebe a Caravana pela Tarifa Zero, ação de abrangência nacional que propõe a gratuidade geral do transporte público. Os organizadores incluem movimentos populares, sindicatos de rodoviários e metroviários, coletivos urbanos e partidos políticos, com 12 estados da federação representados.
A programação da caravana inclui aulas públicas, panfletagens, plenárias com movimentos do Distrito Federal, exibição de um documentário, audiência pública na Câmara dos Deputados e uma reunião na Secretaria de Relações Institucionais da Presidência da República (SRI).
Tarifa zera nacional está em análise
O tema vem ganhando força na pauta pública. Recentemente, o presidente Lula solicitou estudos para analisar a viabilidade de um programa de tarifa zero de alcance nacional, embora não tenha assumido nenhum compromisso em relação ao tema.
Conforme reportagem do Automotive Business, a pandemia causou um agravamento na crise do transporte público, que já não se sustenta mais apenas com o valor das passagens.
Cada vez mais, os governos municipais e estaduais têm precisado intervir com subsídios para evitar que seus sistemas colapsem. Até 2020, existiam apenas 42 cidades com passe livre no país. Hoje, já são 138 com tarifa zero.
No ano passado, uma pesquisa publicada pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT) apontou que 86,7% da população é favorável ao financiamento público dos transportes, 60% apoiam a tarifa zero nacional e 21,8% defendem passe livre para grupos específicos.
Ministro descarta tarifa zero nacional antes de 2027
Em entrevista a rádios na Bahia, o ministro da Casa Civil, Rui Costa, afirmou nesta quarta-feira, 8, que o governo federal não pretende adotar tarifa zero nacional no transporte público em 2025 ou em 2026.
Ele ressaltou que o tema está sendo estudado pelo governo federal, mas que ainda não há nenhuma medida concreta programada.
O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, também deu declarações de que a pasta estuda o setor e avalia a possibilidade de estabelecer tarifa zero nacional.
“Nós estamos fazendo nesse momento uma radiografia do setor a pedido do presidente Lula. Ele sabe que esse tema é importante para os trabalhadores, para o meio ambiente e para a mobilidade urbana”, disse Haddad em entrevista ao “Jornal da Record”, da TV Record.
Também no dia 8, o presidente da CNT, Vander Costa, estimou à emissora CNN que a implementação de uma tarifa zero nacional, válida para ônibus, trens e metrôs, teria custo anual de R$ 90 bilhões aos cofres públicos.