A indiana Tata Motors finalizou na semana passada o processo de compra da Iveco e, como era esperado, reflexos dessa operação poderão ser sentidos aqui no Brasil, onde a montadora de origem italiana mantém produção em Sete Lagoas (MG).
Segundo Marcio Querichelli, presidente da fabricante na América Latina, a presença da marca Tata no mercado local ainda é algo incerto. Isso, no entanto, não significa que não estará. A representatividade será vista por trás dos desenvolvimentos futuros no país.
Oportunidades no mercado brasileiro
“A conclusão foi há apenas uma semana, muita coisa ainda será conversada. De qualquer forma, a Tata tem um portfólio que complementa o da Iveco, sobretudo em veículos pequenos de carga, de transporte de passageiros e aqueles movidos a biocombustíveis”, contou.
E esses veículos, de acordo com o executivo, devem desembarcar no mercado local. Na forma integral como foram concebidos na Índia ou em partes que integram projetos nos quais a engenharia brasileira da Iveco está envolvida.
O executivo disse ainda que o negócio concluído há alguns dias representa uma oportunidade para a Tata ser uma potência fora da Índia, onde desempenha o papel de player importante no segmento de veículos comerciais.
“Aqui no Brasil mesmo temos a oferecer uma estrutura de vendas e pós-venda que a Tata não tem fora do seu país de origem”, comentou.
Com a aquisição da Iveco, a Tata passa a controlar uma operação comercial que movimenta anualmente € 21 bilhões, com as vendas de cerca de 590 mil veículos.
Dimensão global do novo grupo
Com a combinação dos negócios, o grupo se torna o quarto maior fabricante mundial do segmento, com mais de 73 mil funcionários e presença em mais de 130 países.
A aquisição da Iveco, anunciada no ano passado no valor de € 3,8 bilhões, foi finalizada. A empresa indiana adquiriu 89,42% das ações, assumindo o controle da fabricante italiana.
A estrutura reúne as operações de veículos comerciais das duas fabricantes. A divisão de defesa da Iveco ficou fora da transação e foi adquirida pela italiana Leonardo.
O novo grupo terá 27 fábricas e 25 centros de pesquisa e desenvolvimento, além de uma rede com mais de 9.300 pontos de venda.
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