A Fenatran 2026 começa nesta segunda-feira, 9, no São Paulo Expo, na capital paulista. Até sexta-feira, 13, a 25ª edição da feira reúne mais de 700 marcas expositoras, incluindo um número recorde de 13 montadoras de caminhões.
Considerada a maior feira de transporte rodoviário de cargas da América Latina, a Fenatran será palco de lançamentos de veículos, apresentação de novas tecnologias e soluções voltadas à eficiência, à conectividade e à descarbonização do transporte.
A Automotive Business acompanha o evento e reúne, nesta cobertura ao vivo, os principais lançamentos, anúncios e novidades apresentados pelas fabricantes.
Confira as principais novidades da Fenatran 2026 em tempo real
Grupo Volvo celebra o aniversário de 100 anos na Fenatran com lançamentos
O Grupo Volvo completa 100 anos em 2027 com uma série de novidades apresentadas nesta edição da Fenatran. A começar por uma série especial do pesado FH, com 100 unidades numeradas. Além disso, a marca traz o semipesado VM B100 Flex, modelo capaz de rodar com até 100% de biodiesel, e também o FM 380 8×2, que oferece uma cabine mais espaçosa e atende a diferentes aplicações. O evento também representa um bom momento de mercado para a fabricante no Brasil. “Fechamos o primeiro semestre com um aumento de vendas de 12% em relação a 2025. E nos encaminhamos para fechar em 2026 com 7% de crescimento em relação a 2025”, comemora Silvia Gerber, presidente do Grupo Volvo América Latina.
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VWCO lança oficialmente a linha Tempest
Em sua estreia no mercado de vans, a Volkswagen Caminhões e Ônibus lançou oficialmente a linha Tempest na Fenatran 2026. Com um investimento de R$ 300 milhões no novo projeto, os veículos chegam em quatro modelos: Cargo, Minibus, Window e Truck, que se dividem em 11 versões. A nova linha é uma parceria com a chinesa SAIC e faz sua estreia já registrando mais de 1.000 unidades negociadas no mercado.
DAF estuda caminhão leve no Brasil
A DAF deve seguir a tendência promovida por outras montadoras de caminhões pesados no país e ampliar a sua oferta com modelos mais leves. A medida está em estudo para o próximo ciclo de investimento da empresa, previsto para 2030. Na Fenatran 2026, a empresa apresentou novas versões dos caminhões XF e CF, além de um novo motor.
Motor híbrido FPT/WEG pode equipar veículos Iveco
A FPT e a WEG firmaram parceria para desenvolver um sistema de propulsão híbrido para veículos pesados. O propulsor F1C, que servirá de base para o sistema, está em fase de testes. Na configuração com etanol, o motor pode gerar 110 kW de potência. A Iveco é uma das montadoras que poderá contar com esta tecnologia em seus veículos no futuro.