A Renault lançou o Kardian este ano com o papo de “virar a página” no Brasil. Nesta espécie de dogma, claro, queria vender bastante do seu SUV compacto. As intempéries desde a estreia fizeram o modelo patinar nas vendas, mas agora a marca deve “cair dentro” do seu crossover.
Em julho, o Kardian anotou 2.367 unidades, depois de atingir 1.753 licenciamentos em junho. Ainda é pouco, mas a Renault diz que isso representa já ⅓ do segmento de entrada dos SUVs (onde se posiciona o Fiat Pulse, por exemplo). E, de certa forma, a montadora celebra a marca acima das 2 mil unidades.
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Isso porque a fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR) ficou parada por quase 1 mês devido à greve de funcionários. A paralisação afetou os estoques das concessionárias e os licenciamentos do Kardian se concentraram em abastecer a rede e atender ao varejo.
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Agora, porém, a fabricante vai focar nas vendas diretas. Não obstante, durante o Festival Interlagos (que acontece de 9 a 11 de agosto) a marca confirmou para este ano o lançamento da versão manual do SUV compacto com motor turboflex, justamente para atender frotistas. O Kardian até o momento só é vendido com a caixa automatizada de dupla embreagem.
“Nesta segunda etapa vamos para os canais de vendas diretas e existem negociações em curso, com frotas de proximidade. Temos versões também adequadas para o mercado PcD. São subsegmentos que têm potencial e que estamos acompanhando”, disse o presidente da Renault.
Vendas do Renault Kardian para a Argentina
Ao mesmo tempo, a Renault amplia o leque de mercados vizinhos para o Kardian. Depois de Colômbia e México, a montadora se prepara para exportar o SUV para a Argentina na semana que vem.