A General Motors desenvolveu dois papamóveis a partir da Chevrolet S10 para a visita do Papa Leão XIV ao Peru, entre os dias 11 e 16 de novembro de 2026, como parte de sua viagem apostólica pela América do Sul.
Conduzido pela engenharia brasileira, o projeto envolveu modificações em termos de segurança para atender aos requisitos técnicos do Vaticano e às necessidades de deslocamento do pontífice.
As unidades da picape foram produzidas na fábrica que a empresa mantém em São José dos Campos (SP).
Chevrolet S10 ganha modificações para ser papamóvel
A transformação da Chevrolet S10 em papamóvel contou com modificações estruturais e funcionais na cabine e na caçamba.
A caçamba ganhou piso plano revestido com carpete, assento papal, dois assentos para acompanhantes, escada retrátil com acionamento elétrico e estruturas laterais destinadas aos profissionais de segurança.
Além de uma cobertura de painéis transparentes e estrutura metálica reforçada, projetada para proteger o Papa e os demais ocupantes de vento e chuva e conferir mais rigidez e segurança ao modelo.
Atendendo a um dos requisitos do Vaticano, a General Motors adaptou o papamóvel para garantir a comunicação direta entre o Papa e o motorista, desenvolvendo uma abertura no teto acima da primeira fileira de bancos.
Na configuração utilizada como base para os papamóveis, a S10 mantém o motor 2.8 turbodiesel de 207 cv, além da tração 4×4 com reduzida.
Todas as modificações seguiram os parâmetros técnicos da General Motors e passaram por avaliações de funcionamento e segurança.
Papa já utilizou veículos da GM
Com a Chevrolet S10, a GM marca sua quarta participação no fornecimento de veículos especiais para visitas papais à América do Sul.
Entre os projetos anteriores estão veículos Chevrolet Traverse preparados para visitas do Papa Francisco à Colômbia e ao Peru, além de uma Chevrolet D-Max adaptada para sua passagem pelo Equador.
Após a visita do Papa Leão XIV, os dois papamóveis serão exibidos ao público em concessionárias Chevrolet de Lima. Depois, as unidades serão formalmente doadas à Igreja no Peru, que definirá sua utilização futura.