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Esportivo de R$ 1,9 milhão da Audi tem vendas esgotadas em seu primeiro dia

Lote de 10 unidades da RS 6 Avant GT foi arrematado no dia do seu lançamento, em São Paulo
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Bruno de Oliveira

10 jun 2025

2 minutos de leitura

A Audi trouxe para o Brasil a esportiva – e meteórica – RS 6 Avant GT, série especial de alta performance com preço sugerido de R$ 1,99 milhão.

Meteórica porque quem viu, viu. Quem não viu, agora só torcendo para encontrá-la pelas ruas ou estradas. As 10 unidades da station-wagon esportiva que a montadora trouxe para vender por aqui já foram arrematadas.

E também porque a Avant GT é rápida: o motor V8 que gera 630 cv de potência faz com que o modelo chegue a 100 km/h em 3,3 segundos.

Mas não são apenas esses predicados que chamam a atenção na perua esportiva, há muito outros. O desenho inspirado em veículos de competição é algo ímpar nesse modelo.

A começar pela pintura da carroceria, com tom branco predominante mas com detalhes em outras cores nas faixas laterais. As rodas aro 22″, também pintadas na cor branca, e os spoilers e defletores lembram um outro ícone da marca, o Audi Quattro Sport.

O acerto do carro também levou em consideração esse aspecto das corridas. As pastilhas de freio foram produzidas em cerâmica, visando a mitigação do superaquecimento produzido pela frenagem em momentos de alta velocidade.

No caso da suspensão, a montadora ajustou o balanço na parte dianteira de forma que ele ficasse menos rígido do que na parte traseira. Há também peças fabricadas em fibra de carbono para dar maior resistência e leveza estrutural.

Só foram produzidas 660 unidades no mundo

Na parte interna, a RS 6 Avant GT lembra muito outras versões da linha, afora os bancos da frente, que são do tipo concha, típico dos veículos de competição.

Como era de se esperar, o modelo premium Audi também apela para a exclusividade e, por isso, tem alguns mimos para os seus poucos consumidores.

Um deles é uma mala na qual são entregues as chaves do veículo. Nos utensílios, inclusive na mala, estão gravados o número de série do modelo, considerando que no mundo só foram produzidas 660 unidades.

E por falar em produção e exclusividade, a montagem da station wagon é feita em esquema muito particular. São sete funcionários envolvidos nos processos, os quais executam a montagem de uma unidade por dia. Quase artesanal.