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Ford F-150 elétrica será substituída por versão com extensor de autonomia

Configuração Lightning da picape estreou em 2021 e nunca vendeu como o esperado
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Redação AB

16 dez 2025

2 minutos de leitura

Ford F-150 elétrica
Ford F-150 elétrica não atingiu projeções de venda nos EUA

A Ford vai encerrar a produção da F-150 elétrica em dezembro de 2025. Andrew Frick, presidente da Ford Blue, confirmou o fim da versão Lightning pouco mais de quatro anos após sua estreia.

A justificativa é a falta de demanda por uma picape elétrica no segmento. Com isso, a F-150 Lightning será substituída por uma nova geração com extensor de autonomia a combustão para alimentar as baterias do motor elétrico.

A produção do veículo havia sido afetada por interrupções nos últimos meses. Um incêndio em um fornecedor comprometeu o fornecimento de componentes. Isso fez a Ford concentrar a produção nas versões movidas a gasolina e com motorizações híbridas.

Ford esperava vender 150 mil unidades da F-150 elétrica, mas…

A F-150 Lightning estreou em 2021 cercada de expectativa. Afinal de contas, era a primeira versão elétrica do veículo mais vendido dos Estados Unidos.

Na ocasião, a Ford projetou vender até 150 mil unidades por ano, numa época em que os carros elétricos ainda tinham vendas modestas no país.

Entretanto, os volumes sequer chegaram perto disso. A F-150 elétrica não vendeu mais do que 40 mil unidades por ano. O modelo chegou a ser a picape elétrica mais vendida dos EUA, o que não significou muita coisa pela falta de concorrentes – e até de interesse dos consumidores.

A queda na demanda por carros elétricos e o fim dos incentivos fiscais também prejudicaram o desempenho da F-150 Lightning.

Preço salgado afetou desempenho da picape elétrica

Os preços também contribuíram para o resultado decepcionante. A picape chegou às concessionárias norte-americanas por valores de US$ 60 mil a US$ 90 mil.

Em conversão direta, na faixa de R$ 324 mil a R$ 486 mil. Dessa maneira, a F-150 elétrica custava mais do que as versões mais equipadas da F-150 com motores de combustão. Em abril de 2024, a marca chegou a reduzir os preços.

Mesmo assim, a Ford reiterou que seguirá investindo nos carros elétricos. Tanto é que desenvolve a plataforma Universal Electric Vehicle, que será aplicada em uma picape média elétrica com preço na casa dos US$ 30 mil. Sua estreia deve ocorrer em 2027.