A fábrica dos Chevrolet Onix e Sonic, instalada em Gravataí (RS), produziu 5 milhões de carros desde a sua inauguração, em julho de 2000, quando começou as atividades com a montagem do compacto Celta. Com o marco, a unidade gaúcha da General Motors se consolida como uma das mais importantes da montadora na região em termos de volume.
Não à toa a fábrica de Gravataí produziu metade dos 140 mil carros vendidos pela GM no primeiro semestre de 2026. Foram 70 mil unidades comercializadas no período, segundo dados divulgados pela empresa na quarta-feira, 22.
O complexo tem capacidade produtiva atual de 330 mil unidades por ano em dois turnos. Ao todo, 13 fornecedores ficam no local. O patamar atual de produção foi alcançado depois que a montadora passou a produzir o SUV compacto Sonic.
Até então, a fábrica vivia momento de altos e baixos apenas com a produção do Onix e suas versões – da incerteza em torno da capacidade da fábrica de absorver um novo modelo até o longo hiato produtivo causado pela falta de semicondutores no mercado global durante a pandemia. Hoje, a planta faz mais de um carro por minuto, um total de 64 veículos por hora.
“Gravataí é uma das operações industriais mais competitivas da General Motors no mundo. Tem um papel estratégico dentro das nossas operações na América do Sul e continuaremos investindo aqui”, disse Thomas Owsianski, presidente da companhia na América do Sul.
A fábrica gaúcha da GM ganha mais importância ainda dentro do seu contexto industrial com as versões do Sonic que serão produzidas ali. Isso porque a montadora confirmou que está homologando motores híbridos que vão ser aplicados nessas versões no segundo semestre de 2026.