A GWM lançou a linha 2027 do Haval H6 com uma importante novidade no quesito motorização: agora todas as versões do modelo são flex. Depois do lançamento do SUV em 2023, a adaptação para rodar com etanol é a maior atualização já anunciada para o modelo.
Vendido agora nas configurações híbrido pleno (One e HEV 2) e híbrido plug-in (PHEV 19, PHEV 34 e GT), o modelo parte de R$ 199.900 e chega a R$ 326 mil.
Todas as versões usam o motor quatro cilindros 1.5 turbo de até 150 cv de potência e 24,4 kgfm de torque, que mantém o mesmo desempenho da linha anterior abastecida apenas com gasolina. A única diferença está na faixa de entrega de torque, que agora chega entre 1.200 rpm e 1.800 rpm.
Haval H6 com etanol
Segundo a GWM, para conseguir rodar com o nosso etanol, o motor 1.5 recebeu novas velas de ignição, filtros, bombas de combustível de baixa e alta pressão, bicos injetores e um sensor exclusivo para o biocombustível.
O item está integrado ao sistema de gerenciamento eletrônico e, com o auxílio de algoritmos desenvolvidos pela própria GWM, consegue identificar, em tempo real, a proporção de mistura entre os dois combustíveis. A marca também revisou componentes internos do motor, como vedações, válvulas, juntas e demais peças que entram em contato com o combustível.
Outra mudança mecânica da linha 2027 do GWM Haval H6 é o câmbio automático DHT, que agora tem quatro marchas e promete melhor eficiência. A novidade foi integrada somente às versões PHEV 35 e GT, enquanto as demais seguem tendo as mesmas duas marchas do sistema antigo.
Mais potência
A bateria usada na linha Haval H6 passa a ter 1,53 kWh de capacidade nas versões HEV One e HEV 2. Conforme a GWM, o item está mais leve, eficiente e foi reposicionado, elevando a potência combinada do sistema para 248 cv — 5 cv a mais que a linha anterior. O câmbio aqui é o DHT de duas marchas.
No caso da versão híbrida plug-in PHEV 19, a bateria manteve a capacidade de 19 kWh para uma autonomia no modo elétrico de até 73 km. O motor também seguiu com potência de 326 cv e 54,5 kgfm de torque, com o câmbio DHT também de duas marchas.
O mesmo vale para as versões topo de linha PHEV 35 e GT. As duas seguem com a bateria de 35 kWh, com autonomia 126 km apenas no modo elétrico, e potência combinada dos motores na casa dos 393 cv e 65,5 kgfm de torque. A tração nessas versões é integral variável e a transmissão passa a ser a DHT de quatro marchas.
Em desempenho, os três conjuntos tiveram uma melhora considerável. As versões HEV One e HEV 2 reduziram seu zero a 100 km/h de 7,9 segundos para 7,6 segundos. A versão PHEV 19 teve uma redução de 7,6 segundos para 7,4 segundos na mesma medição. Já as duas versões mais caras, PHEV 35 e GT, alcançam a marca em 4,8 segundos e 4,7 segundos, respectivamente.
Consumo, equipamentos e design
Apesar do uso do etanol, que costuma ter um desempenho pior em autonomia, a linha GWM Haval H6 apresentou melhora na média de consumo. De acordo com a montadora, as versões HEV ONE e HEV2 rodam 15,8 km/l em uso urbano com gasolina, contra 14,7 km/l da versão anterior. Abastecidos com etanol, a dupla faz 10,2 km/l na cidade e 9 km/l na estrada.
A versão PHEV19 agora roda 37,7 km/l na gasolina (antes era 35,0 km/l), enquanto o PHEV35 alcança 30,7 km/l (29,3 km/l anteriores) em ciclo urbano. O consumo combinado com etanol não foi divulgado pela marca.
A lista de equipamentos foi mantida em relação à linha 2026. Como destaque, o modelo tem de série sistema de condução semiautônoma Adas Nível 2+, head-up display, comandos de voz inteligentes, bancos dianteiros ventilados com ajuste elétrico, sistemas de segurança ativa, câmera 540° e carregamento sem fio de 50 W.
Nas versões mais completas, o modelo tem ainda teto solar panorâmico, porta-malas com abertura eletrônica, câmera com detecção facial e sistema de som com nove alto-falantes. O visual também não mudou em comparação com o modelo 2026, lançado em novembro do ano passado.
A nova linha do Haval H6 já está disponível nas concessionárias da marca.
Confira os preços da linha 2027:
GWM Haval H6 One – R$ 199.900 (aumento de R$ 900)
GWM Haval H6 HEV2 – R$ 225 mil (aumento de R$ 1.000)
GWM Haval H6 PHEV19 – R$ 250 mil (aumento de R$ 1.000)
GWM Haval H6 PHEV35 – R$ 290 mil (aumento de R$ 1.000)
GWM Haval H6 GT – R$ 326 mil (mesmo valor)