O acordo entre a montadora chinesa e o instituto abre caminho para novas frentes de pesquisa e desenvolvimento na área de hidrogênio. O que inclui testes de tanques de alta pressão e estudos de segurança e eficiência energética.
O laboratório tem uma infraestrutura completa para pesquisas que envolvem toda a cadeia do hidrogênio, desde a produção e armazenamento ao abastecimento e uso final. Entre os equipamentos duas estações de abastecimento de hidrogênio, uma para veículos leves e outra para pesados.
GWM traz para o Brasil caminhão a hidrogênio
Durante o evento de inauguração, a montadora levou o seu primeiro caminhão movido a célula de combustível a hidrogênio, trazido para o Brasil em agosto. O modelo foi criado pela FTXT, subsidiária da GWM na China responsável pelo desenvolvimento de tecnologias de hidrogênio.
O caminhão funciona com hidrogênio verde a partir de uma reação entre hidrogênio e oxigênio que gera eletricidade, emitindo apenas vapor de água no escapamento.
Com isso, o veículo consegue recarga rápida e é zero emissão de gases de efeito estufa e de poluentes, como óxidos de nitrogênio (NOX), monóxido de carbono (CO) e hidrocarbonetos (HC).
O modelo foi trazido para o Brasil para uma série de testes que vão avaliar o desempenho e viabilidade do modelo para o mercado nacional.
Com a inauguração do laboratório, a GWM contará com um local para abastecimento do caminhão a hidrogênio em São Paulo. O que, segundo a montadora, vai fomentar e acelerar o processo de viabilização do projeto de combustível no país.