
A Jetour e a Discovery anunciaram a segunda temporada da série “Adventure of Extremes”, explorando aventuras off-road ao redor do mundo e, dessa vez, com o explorador britânico Ed Stafford e os modelos G700, com lançamento ainda para 2026, e o T2, já disponível no mercado.
Juntos, eles vão explorar três continentes e quatro países, passando pelas paisagens vulcânicas do Equador, pelas florestas tropicais e o litoral da Colômbia, pelo deserto do Saara, no Marrocos, e pelas paisagens glaciais da Islândia.
A produção realizada em diversos cenários coloca os veículos em diferentes condições de terreno, clima e aderência, com desafios e testes em situações reais, explorando as capacidades off-road do G700 e do T2. A iniciativa é, para a Jetour, a concretização da estratégia Travel+, onceito da marca que combina tecnologia, mobilidade e experiências para ampliar as possibilidades de viajar e explorar.
Segundo a montadora, colocar seus veículos à prova em situações reais com diferentes ambientes ao redor do mundo é uma oportunidade de compreender e acompanhar a performance dos modelos em distintos estilos de viagem e aventura.
G700 dos Andes ao Saara
No Equador, o explorador conta com o Jetour G700 para se aventurar pelos Andes e pelas áreas próximas ao vulcão Reventador. É aqui, em terrenos acidentados, inclinações íngremes e depressões profundas que o modelo mostra sua capacidade entre obstáculos naturais.
O modelo encontra ainda mais diversidade de terrenos na Colômbia, em uma viagem que se inicia no árido Deserto de La Guajira e segue para florestas tropicais colombianas, atravessando, no caminho, as montanhas costeiras mais altas do mundo. No percurso, o modelo alterna entre os modos de condução para se adaptar às mudanças nas condições do terreno.
Já no Marrocos, no meio do deserto do Saara, o G700 enfrenta as estradas de areia e terrenos ondulados, o que põe à prova o conjunto mecânico e sua capacidade de manter estabilidade em longos trechos arenosos.
O G700, construído sobre a Next-Generation All-terrain Intelligent Architecture (GAIA), é uma combinação da carroceria de alta rigidez com parâmetros de ângulo de ataque e de saída desenvolvidos para situações off-road como essas. Sua configuração é preparada para enfrentar terrenos irregulares ao mesmo tempo que minimiza riscos de impactos e raspagens no chassi e na carroceria.
O modelo também conta com um sistema de suspensão de longo curso calibrado e desenvolvido em conjunto com a arquitetura GAIA. A vedação da cabine e a refrigeração do sistema de propulsão também são otimizadas para enfrentar ambientes arenosos e temperaturas elevadas, como no Saara.
A última etapa da temporada leva Ed Stafford às paisagens glaciais da Islândia, onde estradas de baixa aderência colocam à prova o controle de potência e a estabilidade do veículo.
T2 nas paisagens glaciais da Islândia
Na Islândia, o Jetour T2 conquista seu protagonismo, diante das estradas de baixa aderência que colocam à prova o controle de potência e a estabilidade do veículo.
O modelo utiliza o sistema inteligente de tração integral XWD automático, que oferece sete modos de condução e, com a tecnologia “Cross-Axle” acionável com um toque, o veículo é capaz de identificar as condições da pista, alternando para a condução adequada. É com esse sistema que a entrega de potência e o controle de tração são otimizados, reduzindo riscos de derrapagem e perda de controle.
Nas paisagens glaciais da Islândia, a série conclui sua segunda temporada que combina narrativa de aventura com desafios reais em alguns dos lugares mais inóspitos do mundo, em uma exploração feita pelo homem e sua máquina.