A Toyota acaba de lançar a linha 2027 do Corolla Cross com atualização no visual da versão GR Sport, novo equipamento de série e reajuste de preços. Agora em quatro configurações (XRE, XRX, GR Sport e XRX Hybrid), o SUV parte de R$ 194.790 e ultrapassa os R$ 223 mil, o que representa um reajuste de R$ 1.100 para cada versão.
A principal mudança na renovação do SUV da Toyota está na versão esportivada assinada pela Gazoo Racing. O modelo ganhou nova grade dianteira com padrão colmeia e moldura na cor da carroceria, o que deixou a peça mais destacada. O mesmo acontece com a tomada de ar na parte inferior do para-choque.
Como é o Corolla Cross 2027
Nas laterais, são novas as rodas aro 18″ com acabamento polido. As saias perdem o detalhe em vermelho alusivo à versão. Atrás, as lanternas são as mesmas, mas o modelo troca o acabamento preto da tampa do porta-malas por uma peça na mesma cor da carroceria.
A cabine muda pela atualização do console central. A peça ganha formato mais quadrado, destacando a área dedicada ao câmbio.
O Corolla Cross GR Sport 2027 tem ainda pedais esportivos e novo revestimento dos bancos. O visual externo nas demais versões é o mesmo da linha anterior.
Equipamentos de série
Outra novidade para a linha 2027, a lista de equipamentos incorpora, em todas as versões, a multimídia Toyota Play 2.0 com tela de 10,1 polegadas. A central, segundo a marca, tem melhor resolução e entrega mais rapidez de processamento, além de conexão Wi-Fi nativa, com GPS e outras funções.
O SUV passa a vir com monitor de pressão dos pneus, além do já conhecido pacote Toyota Safety Sense com itens ADAS, que tem controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e sistema de pré-colisão.
Mesmo motor, mesmo câmbio
A mecânica foi mantida. O modelo continua com duas opções de motorização. A flex a combustão traz o motor 2.0 Dynamic Force Dual VVT-iE de 16 válvulas e até 175 cv de potência e 21,3 kgfm de torque. O câmbio associado ao conjunto é sempre o CVT.
A versão híbrida usa o motor 1.8 VVT-i flex de ciclo Atkinson, de até 101 cv e 14,5 kgfm de torque, combinado com dois motores elétricos de 72 cv e 16,6 kgfm de torque. A potência do sistema atuando em conjunto é estimada em 122 cv.
A transmissão usada pela configuração XRX eletrificada é a Hybrid Transaxle, que opera por meio de um conjunto planetário de engrenagens. Segundo a Toyota, o sistema oferece aceleração linear ao simular as marchas conforme a demanda do motor.
Revisões e garantia
A montadora também criou o programa Revisão Facilitada para os clientes da marca. O sistema prevê preço reduzido para as primeiras seis visitas à concessionária: R$ 585,80 na primeira revisão e R$ 949 em cada uma das cinco manutenções seguintes (a cada 10 mil km ou um ano).
O Corolla Cross 2027 também faz parte do programa Toyota 10, que permite prolongar a garantia dos veículos por 10 anos. Para isso, o proprietário tem de fazer todas as revisões nos primeiros cinco anos na rede da montadora e retornar após o período.
Confira os preços da linha 2027 do Corolla Cross:
- Corolla Cross XRE 2.0 2027: R$ 194.790 (antes era R$ 193.690)
- Corolla Cross XRX 2.0 2027: R$ 211.790 (antes era R$ 210.690)
- Corolla Cross GR-Sport 2.0 2027: R$ 218.490 (antes era R$ 217.390)
- Corolla Cross XRX Hybrid Premium 2027: R$ 223.790 (antes era R$ 222.690)