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Montana e Polo Track não demoraram para abalar

Autorama destaca vendas dos novatos, traz avaliação do Q3 topo de linha e fala da picape elétrica com a maior autonomia do pedaço
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Fernando Miragaya

06 abr 2023

2 minutos de leitura

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Dois carros novatos no mercado já mexem no ranking dos emplacamentos. Nem bem chegaram e a nova Chevrolet Montana e o Volkswagen Polo Track chamam a atenção pelo desempenho nas vendas. Esse é um dos temas que abordo no Autorama Podcast desta semana.

Os dois modelos tiveram em março o primeiro mês cheio de vendas. A picape da General Motors não roubou a liderança da Toro, mas vendeu quase 4 mil unidades. Foram 1.500 unidades a menos que a rival, e seria muita cara de pau a Fiat falar que não olha para a Montana no retrovisor.


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Entre os carros de passeio, chama a atenção o efeito Polo Track. Em três meses, a linha Polo já vendeu 60% a mais que em todo o ano de 2022. Só que em março, o hatch compacto foi o terceiro automóvel leve mais emplacado do país – e o 10º no trimestre. E eu conto no Autorama como o sucessor do Gol, o Track , contribuiu para tal.

Ao volante do Audi Q3

O programa ainda traz avaliação do Audi Q3 em sua versão topo de linha. Eu e o jornalista Leandro Alvares, do canal “De Carona com Leandro”, contamos como é divertido dirigir o SUV mais “acessível” da marca alemã em sua opção Performance Black.

Falo ainda da picapona que a Ram revelou nos Estados Unidos que promete ter a maior autonomia da categoria. Com uma bateria mais parruda, que será oferecida como opcional, a 1500 REV promete rodar até 800 km.

Dá o play no Autorama Podcast para você saber isso e muito mais. Vai lá!



             Fernando Miragaya é jornalista especializado em automóveis, editor de soluções de conteúdo da Automotive Business e apresenta o Autorama Podcast desde 2018.

*Este texto traz a opinião do autor e não reflete, necessariamente, o posicionamento editorial de Automotive Business