A General Motors vai fabricar “a nova geração do Tracker” na Argentina. A própria montadora revelou a informação em resposta a uma demanda do site “Motor1 Argentina”.
Ao mesmo tempo, a produção na fábrica de Alvear, em Santa Fé, continuará suspensa periodicamente até o fim deste ano.
“A GM informa que, com o objetivo de adaptar seu planejamento de produção regional, implementará uma suspensão de uma semana por mês na fábrica de Alvear, de julho a dezembro de 2025. Essa medida é baseada na dinâmica das exportações no atual cenário sul-americano e não afetará o fornecimento de veículos para o mercado argentino, nem os investimentos para fazer as atualizações necessárias na fábrica para fabricar a nova geração do Tracker”.
Novo Tracker feito na Argentina pode ser reestilização
Esta é a primeira vez em que se fala sobre a produção do novo Tracker por lá.
Porém, não se sabe ao certo se “a nova geração” do Tracker será, efetivamente, um projeto inédito ou a reestilização que será apresentada no Brasil no segundo semestre de 2025.
De toda maneira, a fabricação do SUV integra um investimento cujo valor não foi revelado. A montadora também não confirmou o cronograma das atividades.
Produção do SUV está suspensa desde maio
A Argentina produzia o Tracker atual até maio de 2025. O SUV também é feito no Brasil, na fábrica de São Caetano do Sul (SP).
A decisão foi um duro golpe para a planta, que sofre com inúmeras paralisações há mais de quatro anos.
O “Motor1 Argentina” lista que as suspensões se iniciaram pelo bloqueio às importações e restrições impostas ao dólar na Argentina. Tais medidas aconteceram durante o governo Alberto Fernández.
A dificuldade de acesso ao dólar impediu o pagamento aos fornecedores no exterior, que suspenderam o envio de peças para a fábrica e forçaram a interrupção da produção em várias ocasiões.
Vale destacar que, à época, esse problema afetou praticamente todas as fábricas de veículos na Argentina.