A segunda geração do SUV de luxo Porsche Macan chega ao Brasil com quatro versões elétricas. Os preços partem dos R$ 560 mil e podem chegar a R$ 770 mil.
A versão de entrada, se é que podemos dizer assim, é a Electric (R$ 560 mil). Nela, o motor elétrico acoplado ao eixo dianteiro gera até 360 cv de potência.
Uma vez com a bateria carregada em 100%, esta opção do Porsche Macan pode rodar até 443 quilômetros.
Potência do Porsche Macan topo de linha passa de 600 cv
Na sequência vem o Porsche Macan 4 Electric (R$ 580 mil), com tração integral e motor que gera até 408 cv. Com a carga completa, a versão roda também 443 km.
O Macan 4S (R$ 630 mil), equipado com novo motor acoplado ao eixo traseiro, entrega 448 cv. São 438 km de autonomia.
Já a versão topo de linha do Porsche Macan, Turbo Electric (770 mil), é a mais potente de todas. Entrega 639 cv e tem 435 km de alcance – e obviamente o Turbo do nome é uma licença poética da marca alemã.
SUV elétrico ficou maior
O SUV de luxo mede 4,70 m de comprimento por 1,90 m de largura, com 1,62 m de altura.
A distância entre eixos é 8,6 cm mais longa do que a do modelo anterior, que tinha 2,89 m. As quatro versões são equipadas com rodas aro 22″.
Na parte interna, destaque para as três telas presentes no painel dianteiro, e mais outra na parte traseira para os passageiros.