Mais tarde, a empresa chegou a anunciar que, no ápice, as vendas atingiram quatro motos por segundo. A Índia é o maior mercado de motos do mundo e a Ola chegou com os dois pés na porta, iniciando a pré-venda em junho com um depósito de apenas US$ 6 (R$ 31). Ontem, dia 15, começaram as vendas normais por meio do aplicativo Ola App e o mercado reagiu de acordo com o esperado. As vendas dessa primeira fase se encerram hoje à meia-noite e as entregas estão previstas para este mês.
Floodgates to the revolution are truly open! We’re selling 2 scooters every second! India is rejecting petrol and choosing electric. Purchase now open for everyone who’s reserved! Buy yours now on the Ola App! https://t.co/RIcwzKSIyt #JoinTheRevolution pic.twitter.com/7nDj2o2JnR
— Bhavish Aggarwal (@bhash) September 15, 2021
A S1 básica sai por 99.999 rúpias (R$ 7.150), atinge uma velocidade de 90 km/h, possui 111 km de autonomia e tem dois modos de direção (Normal e Sports). A S1 Pro custa 129.999 rúpias (R$ 9.300), chega a 115 km/h, tem 181 km de autonomia e três modos de direção (Normal, Sports e Hyper). Ambas são propulsionadas por um motor de 8,5 kW. Outras características incluem display touchscreen, reconhecimento de voz, dispositivo antirroubo e geo-fencing.
Todas as unidades estão sendo produzidas na Futurefactory, a gigantesca fábrica totalmente operada por mulheres, que pretende atingir uma produção de 10 milhões de motos ao ano. Por enquanto, apenas o mercado indiano é atendido, mas a Ola pretende iniciar exportações no começo de 2022.
Os preços extremamente competitivos, além da boa receptividade da imprensa e do público, têm ajudado a Ola a ganhar reputação e hype em todo o mundo. Estaremos em breve dirigindo essas motocas?