A população da periferia da cidade de São Paulo gasta 2,8 vezes mais tempo dentro do transporte público do que os habitantes de bairros ricos. Os dados constam no Mapa da Desigualdade de São Paulo 2024, uma nova pesquisa divulgada em novembro pela Rede Nossa São Paulo.
De acordo com o estudo, o bairro cujos habitantes passam menos tempo no transporte público é Pinheiros, na Zona Oeste, com 25 minutos em média. O pior é Marsilac, na Zona Sul, com 71 minutos.
O mapa do estudo mostra que a situação do transporte piora quanto mais a população se afasta do centro.
Bairros em que os moradores passam menos tempo no transporte público
- Pinheiros: 25 min
- Sé: 26 min
- Barra Funda: 26 min
- República: 26 min
- Itaim Bibi: 27 min
Bairros em que os moradores passam mais tempo no transporte público
- Marsilac: 71 min
- Cidade Tiradentes: 66 min
- Parelheiros: 62 min
- Itaim Paulista: 59 min
- Grajaú: 59 min
Ainda segundo a Rede Nossa São Paulo, o tempo de deslocamento por transporte público na capital em 2024 chegou à média diária de 2h47 por habitante. Além disso, subiu o número de pessoas que utilizam transporte público com maior frequência, de 45% em 2021, para 61% da população em 2024.
Estudo evidencia desigualdades
Esses dados refletem o que Automotive Business revelou, em reportagem no Dia da Consciência Negra, que a dificuldade em acessar o transporte público também implica em menos oportunidades dentro da cidade, inclusive na busca por empregos.
O estudo ainda traz outras informações importantes referentes à desigualdade, como o fato de que as pessoas da periferia têm menor expectativa de vida (24 anos a menos), mais precariedade na habitação e menos delegacias para registrar crimes.
Realizado desde 2012, o Mapa da Desigualdade de São Paulo reúne dados de fontes oficiais e públicas sobre os 96 distritos da capital.
Ele traz conclusões elaboradas a partir de 10 indicadores: saúde, habitação, trabalho e renda, mobilidade, direitos humanos, cultura, esportes, infraestrutura digital, segurança pública e meio ambiente.